O Porto de Itaja\u00ed enfrenta problemas no come\u00e7o de 2015. No complexo a movimenta\u00e7\u00e3o teve retra\u00e7\u00e3o nos meses de janeiro, fevereiro e mar\u00e7o ficando em 8%, no trimestre. Somou 241,74 mil TEUs (unidade internacional equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s), sendo que no mesmo per\u00edodo do ano passado foram operados 263,87 mil TEUs.<\/p>\n
O volume operado pela APM Terminals no trimestre somou 95,43 mil TEUs, uma queda de 7% em rela\u00e7\u00e3o a 2014, onde o terminal movimentou 102,23 mil TEUs. J\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es da Portonave \u2013 Terminal Portu\u00e1rio Navegantes S\/A nos meses de janeiro, fevereiro e mar\u00e7o deste ano ficaram em 146,31 mil TEUs, com decr\u00e9scimo de 9% em rela\u00e7\u00e3o aos 161,63 mil TEUs registrados no primeiro trimestre do ano passado.<\/p>\n
Para o diretor Administrativo-Financeiro do Porto de Itaja\u00ed, Heder Cassiano Moritz \u201cEsse recuo na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas a partir de 2015 j\u00e1 era previsto como impacto das limita\u00e7\u00f5es de nossa bacia de manobras e canais de acesso, agravado pela atual conjuntura econ\u00f4mica brasileira e mundial\u201d, afirma.<\/p>\n
Para o superintendente do Porto de Itaja\u00ed, engenheiro Antonio Ayres dos Santos J\u00fanior, melhorias na infraestrutura do terminal devem ser feitas para receber as novas demandas\u00a0 \u201cO mercado da navega\u00e7\u00e3o \u00e9 muito din\u00e2mico e os armadores est\u00e3o aumentando o tamanho dos navios para redu\u00e7\u00e3o de custos e otimiza\u00e7\u00e3o das escalas\u201d, diz Ayres.<\/p>\n
Um projeto para aumentar a capacidade operacional de 305 para 335 metros j\u00e1 est\u00e1 na primeira etapa de elabora\u00e7\u00e3o projetos executivos e deve ser iniciada em at\u00e9 60 dias.<\/p>\n
Fonte: Tribuna Online<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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