{"id":11755,"date":"2015-04-22T11:08:45","date_gmt":"2015-04-22T14:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11755"},"modified":"2015-04-22T11:08:45","modified_gmt":"2015-04-22T14:08:45","slug":"porto-do-recife-apresenta-novos-estudos-para-processo-de-dragagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-do-recife-apresenta-novos-estudos-para-processo-de-dragagem\/","title":{"rendered":"Porto do Recife apresenta novos estudos para processo de dragagem"},"content":{"rendered":"<p>Os projetos que viabilizar\u00e3o a obra de dragagem do Porto do Recife ser\u00e3o elaborados, sem custos, por conta de uma parceria entre o porto e Instituto Nacional de Pesquisas Hidrogr\u00e1ficas (INPH), ligado \u00e0 Secretaria de Portos da Presid\u00eancia da Rep\u00fablica. Os projetos tamb\u00e9m incluem as sinaliza\u00e7\u00f5es n\u00e1uticas, das \u00e1reas internas e canal de acesso, do Porto do Recife.<\/p>\n<p>O plano de trabalho do INPH, nesta primeira etapa, e os desdobramentos ser\u00e3o apresentados em coletiva hoje, quarta-feira (22). O engenheiro do Instituto Wagner Dias far\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o de como ser\u00e3o feitos os estudos e levantamentos, ao lado do Presidente do Porto do Recife, Olavo de Andrade Lima.<\/p>\n<p>O porto foi contemplado pelo Programa Nacional de Dragagem 2 (PND2) que ser\u00e1 realizado com recursos da Uni\u00e3o, mas caberia ao Porto do Recife a apresenta\u00e7\u00e3o dos projetos necess\u00e1rios, os quais poderiam chegar a custar at\u00e9 R$ 3 milh\u00f5es, caso fossem elaborados por empresas de consultoria particulares.<\/p>\n<p>Fonte: NE10\/Marcela Balbino<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os projetos que viabilizar\u00e3o a obra de dragagem do Porto do Recife ser\u00e3o elaborados, sem custos, por conta de uma parceria entre o porto e&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":5108,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11755","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11755"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11756,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11755\/revisions\/11756"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}