Em opera\u00e7\u00e3o h\u00e1 pouco mais de tr\u00eas anos, o Porto Itapo\u00e1, em Santa Catarina, j\u00e1 \u00e9 o sexto do pa\u00eds em movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres, com 470 mil Teus (medida padr\u00e3o para cont\u00eaineres de 20 p\u00e9s). Itapo\u00e1 est\u00e1 \u00e0 frente do hist\u00f3rico Porto do Rio de Janeiro \u2013 que completou seu centen\u00e1rio em 2010. No Porto do Rio, a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres \u00e9 de responsabilidade de Libra e Multiterminais.<\/p>\n
Dados oficiais mostram que Santos (SP) \u00e9 respons\u00e1vel por 32% dos cont\u00eaineres movimentados no pa\u00eds, seguindo-se Paranagu\u00e1 (PR), Rio Grande (RS), Portonave (SP), Embraport (SP) e Itapo\u00e1, com 5,7% do total nacional. O Rio est\u00e1 em nono lugar, com 4,4% do total nacional, e Itagua\u00ed (RJ) em 12\u00ba, com 2,6%.<\/p>\n
Pesquisa realizada em 2014 pelo Instituto de Pesquisa e Supply Chain Ilos junto a 169 empresas, de 18 setores econ\u00f4micos, apontou Itapo\u00e1 como o de melhor desempenho entre 13 terminais e complexos portu\u00e1rios no Brasil. Segundo a Comiss\u00e3o Econ\u00f4mica para a Am\u00e9rica Latina e Caribe (Cepal), Itapo\u00e1 est\u00e1 entre os tr\u00eas portos latino-americanos de melhor resultado.<\/p>\n
Controlado pela Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o, Logz Log\u00edstica Brasil S\/A e Grupo Batistella, Itapo\u00e1 conta com cais de 630 metros de comprimento (calado de 16 metros) e p\u00e1tio de 156 mil metros quadrados. O seu projeto de amplia\u00e7\u00e3o aguarda apenas autoriza\u00e7\u00e3o para o in\u00edcio das obras. Com investimentos de R$ 1 bilh\u00e3o, em duas fases, o cais passar\u00e1 a ter 1.200 metros de extens\u00e3o, com p\u00e1tio de 450 mil metros quadrados.<\/p>\n
Fonte: Monitor Mercantil\/Sergio Barreto Motta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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