{"id":11654,"date":"2015-04-16T10:52:26","date_gmt":"2015-04-16T13:52:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11654"},"modified":"2015-04-16T10:52:26","modified_gmt":"2015-04-16T13:52:26","slug":"complexo-do-itajai-sente-os-impactos-operacionais-e-economicos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/complexo-do-itajai-sente-os-impactos-operacionais-e-economicos\/","title":{"rendered":"Complexo do Itaja\u00ed sente os impactos operacionais e econ\u00f4micos"},"content":{"rendered":"

Limita\u00e7\u00f5es estruturais e supervaloriza\u00e7\u00e3o da moeda norte-americana s\u00e3o os grandes impactos nas importa\u00e7\u00f5es<\/em><\/strong><\/p>\n

O Porto de Itaja\u00ed j\u00e1 sente os impactos da atual situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, da necessidade de amplia\u00e7\u00e3o da bacia de evolu\u00e7\u00e3o e alargamento dos canais de acesso. No primeiro trimestre do ano, a retra\u00e7\u00e3o na movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres nos meses de janeiro, fevereiro e mar\u00e7o ficou em 8%. Somou 241,74 mil Teus, ante os 263,87 mil Teus operados no igual per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n

O volume operado pela APM Terminals no trimestre somou 95,43 mil Teus, ante os 102,23 mil Teus operados em 2014, com queda de 7%. J\u00e1 as opera\u00e7\u00f5es da Portonave (Terminal Portu\u00e1rio Navegantes S\/A) nos meses de janeiro, fevereiro e mar\u00e7o deste ano ficaram em 146,31 mil Teus, com decr\u00e9scimo de 9% em rela\u00e7\u00e3o aos registrados no primeiro trimestre do ano passado.<\/p>\n

Para o diretor Administrativo-Financeiro do Porto de Itaja\u00ed, Heder Cassiano Moritz, esse recuo na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas a partir de 2015 j\u00e1 era previsto como impacto das limita\u00e7\u00f5es da bacia de manobras e canais de acesso, agravado pela atual conjuntura econ\u00f4mica brasileira e mundial.<\/p>\n

Segundo o executivo, tais perdas poderiam ter sido minimizadas caso a nova estrutura aquavi\u00e1ria estivesse sendo utilizada j\u00e1 a partir deste ano, uma vez que o Complexo do Itaja\u00ed est\u00e1 perdendo navios para portos vizinhos, devido ao comprimento das embarca\u00e7\u00f5es. \u201cS\u00e3o navios de 335 metros, que teremos condi\u00e7\u00f5es de operar somente quando as obras de nossa bacia de evolu\u00e7\u00e3o estiverem conclu\u00eddas, a partir do segundo semestre do pr\u00f3ximo ano\u201d, acrescenta o diretor.<\/p>\n

Al\u00e9m das limita\u00e7\u00f5es estruturais, a supervaloriza\u00e7\u00e3o da moeda norte-americana tamb\u00e9m vem impactando nas importa\u00e7\u00f5es do complexo. No primeiro trimestre deste ano o d\u00f3lar acumulou um aumento de 20% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 moeda brasileira, chegando a R$ 3,19 no dia 31 de mar\u00e7o. Fator que desacelerou as importa\u00e7\u00f5es brasileiras. Em Itaja\u00ed o recuo foi de 8,4%, passando de 133,82 mil Teus no primeiro semestre do ano passado, para 122,53 mil Teus nos primeiros tr\u00eas meses de 2015.<\/p>\n

No entanto, para as exporta\u00e7\u00f5es as perspectivas s\u00e3o boas devido \u00e0 abertura de novos mercados para as carnes de frango e su\u00edna. Para as carnes de frango, que respondem pela fatia de 33,6% das exporta\u00e7\u00f5es do complexo, o ano \u00e9 visto por especialistas como favor\u00e1vel, com oportunidades de conquista de novos mercados e do aumento no com\u00e9rcio com a R\u00fassia.<\/p>\n

Para a carne su\u00edna brasileira, as perspectivas s\u00e3o ainda mais otimistas no mercado externo, com a possibilidade de abertura de novos mercados \u2013 como M\u00e9xico, Coreia do Sul e Col\u00f4mbia -, al\u00e9m da oportunidade de consolida\u00e7\u00e3o em outros pouco explorados, como Jap\u00e3o.<\/p>\n

Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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