Os 300 trabalhadores terceirizados da metal\u00fargica Norship Metal Ind\u00fastria Ltda, que foram demitidos dos estaleiros Atl\u00e2ntico Sul (EAS) e Vard Promar, denunciam a falta de pagamento das verbas rescis\u00f3rias e indenizat\u00f3rias, al\u00e9m dos dep\u00f3sitos atrasados do INSS e do FGTS. Cansados do jogo de empurra entre a Norship, os estaleiros, e a Transpetro (subsidi\u00e1ria da Petrobras), eles se re\u00fanem ontem, quinta-feira (9), com o Sindicato dos Metal\u00fargicos de Pernambuco (Sindmetal-PE) para formalizar \u00e0 queixa que ser\u00e1 protocolada no Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho (MPT).<\/p>\n
De acordo com Henrique Gomes, presidente do sindicato, os trabalhadores da f\u00e1brica da Norship decidiram paralisar as atividades por tempo indeterminado, para protestar contra a falta de pagamento das indeniza\u00e7\u00f5es trabalhistas dos colegas contratados pelos dois estaleiros. Segundo ele, desde que estourou a crise do \u201cPetrol\u00e3o\u201d, a Transpetro deixou de pagar os contratos que tem com os estaleiros nacionais do Programa de Moderniza\u00e7\u00e3o e Expans\u00e3o da Frota (Promef), cujos investimentos com recursos da Petrobras totalizam R$ 11,2 bilh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de 49 navios e plataformas de petr\u00f3leo.<\/p>\n
Gomes diz que o EAS tem R$ 380 mil para receber da subsidi\u00e1ria da Petrobras. J\u00e1 o estaleiro Vard Promar teria um cr\u00e9dito de R$ 100 mil dos contratos para a constru\u00e7\u00e3o de navios gaseiros. No total, o sindicalista estima a d\u00edvida de R$ 600 mil, incluindo os insumos adquiridos dos fornecedores. \u201cA situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 dif\u00edcil porque a Norship cortou at\u00e9 o caf\u00e9 da manh\u00e3 e o almo\u00e7o dos metal\u00fargicos lotados na f\u00e1brica do Cabo\u201d.<\/p>\n
Anderson Maciel Alves, 38 anos, \u00e9 um dos metal\u00fargicos demitidos do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul. Ele \u00e9 natural do Rio de Janeiro e se mudou para Pernambuco h\u00e1 cinco anos, em busca das oportunidades de emprego no porto de Suape. Alves trabalhava na \u00e1rea de produ\u00e7\u00e3o, como supervisor de solda. Foi demitido em dezembro e at\u00e9 hoje n\u00e3o recebeu as verbas indenizat\u00f3rias da empresa. \u201cHoje o dono da Norship falou que n\u00e3o tem dinheiro e mandou a gente procurar a Justi\u00e7a do Trabalho\u201d.<\/p>\n
Desempregado, Anderson conta com a ajuda do cunhado para se alimentar e pagar o transporte. \u201cEstou correndo atr\u00e1s para receber. Pelas minhas contas s\u00e3o R$ 6.300, sem contar com o FGTS e o INSS. J\u00e1 me livrei de ser preso porque atrasei a pens\u00e3o aliment\u00edcia\u201d, desabafa. Assim como os demais funcion\u00e1rios, ele espera ansioso a reuni\u00e3o de hoje no sindicato para resolver o impasse.<\/p>\n
O Diario procurou os dois estaleiros para comentar as den\u00fancias, mas at\u00e9 o momento as assessorias n\u00e3o encaminharam os posicionamentos. A Norship tamb\u00e9m foi procurada, mas o telefone da empresa estava indispon\u00edvel porque a f\u00e1brica n\u00e3o funcionou.<\/p>\n
Em nota, a Transpetro afirmou que “reitera o que j\u00e1 afirmou em outras ocasi\u00f5es e esclarece que:<\/strong><\/p>\n 1) Todas as embarca\u00e7\u00f5es que j\u00e1 foram entregues \u00e0 Companhia foram pagas;<\/p>\n 2) Os demais pagamentos aos estaleiros est\u00e3o ocorrendo normalmente, de acordo com o que est\u00e1 previsto nos contratos. N\u00e3o houve qualquer altera\u00e7\u00e3o no seu fluxo de pagamentos das encomendas do Promef.”<\/p>\n Fonte: Di\u00e1rio de Pernambuco (PE)\/Rosa Falc\u00e3o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Os 300 trabalhadores terceirizados da metal\u00fargica Norship Metal Ind\u00fastria Ltda, que foram demitidos dos estaleiros Atl\u00e2ntico Sul (EAS) e Vard Promar, denunciam a falta de…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11603","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11603","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11603"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11603\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11604,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11603\/revisions\/11604"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11603"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11603"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11603"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}