{"id":11575,"date":"2015-04-10T10:18:43","date_gmt":"2015-04-10T13:18:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11575"},"modified":"2015-04-10T10:18:43","modified_gmt":"2015-04-10T13:18:43","slug":"conclusao-da-plataforma-p-74-sera-postergada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/conclusao-da-plataforma-p-74-sera-postergada\/","title":{"rendered":"Conclus\u00e3o da plataforma P-74 ser\u00e1 postergada"},"content":{"rendered":"<p>A previs\u00e3o era de que a plataforma de petr\u00f3leo P-74, encomendada pela Petrobras e que ser\u00e1 finalizada pelo grupo Estaleiros do Brasil (EBR) em S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, fosse entregue em dezembro deste ano. No entanto, o presidente do EBR, Mauricio Godoy, revela que est\u00e1 sendo discutida com a estatal uma redefini\u00e7\u00e3o quanto ao prazo do contrato. Agora, a perspectiva \u00e9 que o t\u00e9rmino da estrutura ocorra em meados de 2016, por\u00e9m essa proje\u00e7\u00e3o ainda precisar\u00e1 ser ratificada.<\/p>\n<p>Godoy ressalta que se trata de uma prorroga\u00e7\u00e3o n\u00e3o muito longa, devido a ajustes no projeto, e acrescenta que a obra est\u00e1 sendo desenvolvida em um bom ritmo. O presidente do EBR detalha que o complexo do estaleiro est\u00e1 na sua fase final de constru\u00e7\u00e3o e, ao mesmo tempo, est\u00e3o sendo conduzidos trabalhos quanto aos m\u00f3dulos da plataforma. O casco da P-74, que est\u00e1 sendo preparado no Rio de Janeiro, deve chegar ao Estado para a integra\u00e7\u00e3o da estrutura na metade deste ano.<\/p>\n<p>Atualmente, o estaleiro registra uma m\u00e3o de obra de cerca de 1,1 mil pessoas. A expectativa \u00e9 que para as pr\u00f3ximas a\u00e7\u00f5es na P-74 chegue-se a cerca de 3 mil trabalhadores at\u00e9 outubro. A not\u00edcia \u00e9 animadora para a Metade Sul ga\u00facha que sofre com as incertezas geradas pela Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato no segmento da ind\u00fastria de \u00f3leo e g\u00e1s. No caso do estaleiro de S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte, conforme Godoy, o empreendimento &#8220;segue forte, com ritmo acelerado&#8221;. No entanto, o dirigente informa que a companhia continua investindo no complexo atrav\u00e9s de recursos pr\u00f3prios. O grupo aguarda pelo financiamento do Fundo da Marinha Mercante. Godoy diz que a empresa vem insistindo na urg\u00eancia desse empr\u00e9stimo, porque j\u00e1 foram aportados mais de R$ 400 milh\u00f5es na iniciativa.<\/p>\n<p>O EBR tem aprovado pelo Fundo da Marinha Mercante, mas ainda n\u00e3o liberado, um financiamento de R$ 280 milh\u00f5es. Essa foi uma das quest\u00f5es tratadas durante o encontro entre Godoy e o governador Jos\u00e9 Ivo Sartori, realizado ontem no Pal\u00e1cio Piratini. O secret\u00e1rio de Desenvolvimento, Ci\u00eancia e Tecnologia, F\u00e1bio Branco, esclarece que o governo ga\u00facho far\u00e1 a liga\u00e7\u00e3o entre a Uni\u00e3o e a empresa para tratar do assunto. &#8220;\u00c9 um recurso que dar\u00e1 um f\u00f4lego financeiro, principalmente, para (a empresa) se capitalizar de novo e poder cumprir compromissos com fornecedores&#8221;, ressalta Branco. O secret\u00e1rio reitera que o financiamento j\u00e1 foi aprovado e o que est\u00e1 se solicitando \u00e9 agilidade na libera\u00e7\u00e3o desse dinheiro. Outro pedido feito pelo EBR \u00e9 que o Executivo ga\u00facho auxilie na obten\u00e7\u00e3o da licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o definitiva do estaleiro com a Funda\u00e7\u00e3o Estadual de Prote\u00e7\u00e3o Ambiental (Fepam). Atualmente, o complexo possui uma licen\u00e7a de opera\u00e7\u00e3o parcial.<\/p>\n<p>Apesar de ainda aguardar o licenciamento definitivo, outro obst\u00e1culo que poderia atrapalhar o desenvolvimento do estaleiro em S\u00e3o Jos\u00e9 do Norte parece que ficou para tr\u00e1s. Recentemente, o grupo Setal (s\u00f3cio do estaleiro EBR), que estava com o seu cadastro suspenso na Petrobras e implicado na Opera\u00e7\u00e3o Lava Jato, estava impedido de prestar servi\u00e7o para a estatal. Contudo, a empresa acertou um acordo de leni\u00eancia (quando o infrator tem as penalidades atenuadas devido \u00e0 sua colabora\u00e7\u00e3o) com a Justi\u00e7a. Godoy argumenta que o acordo evitou que o EBR n\u00e3o participasse de futuras licita\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>&#8220;Estamos ansiosos por novas oportunidades para dar continuidade ao estaleiro&#8221;, frisa. Mas o executivo admite que toda a turbul\u00eancia no setor de \u00f3leo e g\u00e1s no Pa\u00eds ainda demorar\u00e1 para acabar. Godoy afirma que o segmento est\u00e1 confiante quanto ao plano de investimento previsto para a \u00e1rea e no crescimento que se vislumbra. Entretanto, o receio \u00e9 de que ainda ser\u00e3o enfrentados v\u00e1rios meses de dificuldade pela frente.<\/p>\n<p>Fonte: Jornal do Commercio (POA)\/Jefferson Klein<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A previs\u00e3o era de que a plataforma de petr\u00f3leo P-74, encomendada pela Petrobras e que ser\u00e1 finalizada pelo grupo Estaleiros do Brasil (EBR) em S\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":6839,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11575"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11576,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11575\/revisions\/11576"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}