{"id":11488,"date":"2015-04-02T08:42:12","date_gmt":"2015-04-02T11:42:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11488"},"modified":"2015-04-01T19:44:12","modified_gmt":"2015-04-01T22:44:12","slug":"mpf-investigara-fechamento-do-porto-do-rio-em-evento-teste-olimpico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/mpf-investigara-fechamento-do-porto-do-rio-em-evento-teste-olimpico\/","title":{"rendered":"MPF investigar\u00e1 fechamento do Porto do Rio em evento-teste ol\u00edmpico"},"content":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal no Rio de Janeiro (MPF-RJ) instaurou Inqu\u00e9rito Civil P\u00fablico para averiguar o fechamento do Porto do Rio em agosto do ano passado. A restri\u00e7\u00e3o de navegar pela Ba\u00eda da Guanabara foi imposta pela Capitania dos Portos para garantir a seguran\u00e7a da competi\u00e7\u00e3o Aquece Rio Regata Internacional de Vela, primeiro evento-teste para os Jogos Ol\u00edmpicos 2016, entre os dias 3 e 9 de agosto.<\/p>\n<p>Segundo o MPF-RJ, o procurador respons\u00e1vel aguarda o \u201cfornecimento de novas informa\u00e7\u00f5es\u201d, que dever\u00e1 ocorrer no in\u00edcio de abril. Quem fez a den\u00fancia foi Andr\u00e9 Seixas, diretor-presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Usu\u00e1rios dos Portos do Rio de Janeiro (Usuport-RJ). Segundo ele, o fechamento da ba\u00eda gerou preju\u00edzos.<\/p>\n<p>\u201cO MPF viu ind\u00edcios de ilegalidade no caso e deseja continuar a apura\u00e7\u00e3o dos fatos. Para mim, essa \u00e9 uma primeira batalha vencida nesta guerra pois o fechamento dos acessos aquavi\u00e1rios do Porto do Rio de Janeiro para evento-teste de regatas ol\u00edmpicas e para as regatas propriamente ditas foi mais uma decis\u00e3o pol\u00edtica, que n\u00e3o prima pela efici\u00eancia dos nossos portos. Portos s\u00e3o fronteiras comerciais de um pa\u00eds. Nossas fronteiras jamais podem ser fechadas\u201d, ressaltou Andr\u00e9 Seixas.<\/p>\n<p>Ele acrescentou que nas Olimp\u00edadas o fechamento da Ba\u00eda de Guanabara deve se repetir, levando navios a cancelarem escalas previstas para o Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>\u201cSer\u00e3o mais e mais horas e os navios n\u00e3o escalar\u00e3o o Porto do Rio de Janeiro, principalmente os de cont\u00eaineres que t\u00eam programa\u00e7\u00e3o anual definida em datas nos portos. Sim, eles v\u00e3o cancelar escalas no Porto do Rio e o preju\u00edzo ser\u00e1 enorme. Milh\u00f5es de reais para os terminais e quem pagar\u00e1 a conta, no final, \u00e9 quem usa e paga pelos servi\u00e7os: os usu\u00e1rios dos portos, exportadores e importadores, os associados da Usuport. Isso prejudica os exportadores, encarece os produtos nas prateleiras de supermercados, farm\u00e1cias e com\u00e9rcio. Ser\u00e1 a sociedade que pagar\u00e1 a conta\u201d, disse o diretor da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Na \u00e9poca, a Companhia Docas do Rio de Janeiro informou que a determina\u00e7\u00e3o de fechar a Ba\u00eda de Guanabara partiu do Comit\u00ea Ol\u00edmpico Internacional para garantir a seguran\u00e7a dos atletas durante o evento.\u00a0<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico Federal no Rio de Janeiro (MPF-RJ) instaurou Inqu\u00e9rito Civil P\u00fablico para averiguar o fechamento do Porto do Rio em agosto do ano&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":337,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11488","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11488"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11489,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11488\/revisions\/11489"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}