{"id":11473,"date":"2015-04-01T16:32:18","date_gmt":"2015-04-01T19:32:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11473"},"modified":"2015-04-01T16:32:18","modified_gmt":"2015-04-01T19:32:18","slug":"lei-dos-portos-altera-o-perfil-de-profissionais-na-operacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/lei-dos-portos-altera-o-perfil-de-profissionais-na-operacao\/","title":{"rendered":"Lei dos Portos altera o perfil de profissionais na opera\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Segundo levantamento, a quantidade de trabalhadores nos portos brasileiros avan\u00e7ou 47,7% entre 2006 e 2013<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A quantidade de trabalhadores nos portos brasileiros avan\u00e7ou 47,7% entre 2006 e 2013. Nesse per\u00edodo, na opera\u00e7\u00e3o dos terminais, o n\u00famero de profissionais avulsos caiu 15,6%, enquanto a quantidade daqueles com v\u00ednculo empregat\u00edcio teve um avan\u00e7o de 213,2%. Segundo o levantamento \u201cPerfil dos trabalhadores nos portos do Brasil\u201d, elaborado pela subse\u00e7\u00e3o do Dieese (Departamento Intersindical de Estat\u00edstica e Estudos Socioecon\u00f4micos) na FNP (Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Portu\u00e1rios) e com base na Rais (Rela\u00e7\u00e3o Anual de Informa\u00e7\u00f5es Sociais) de 2013.<\/p>\n<p>No final de 2013, o setor portu\u00e1rio contava com 27.012 vinculados; 18.241 avulsos cadastrados nos Ogmos (\u00d3rg\u00e3os de Gest\u00e3o de M\u00e3o de Obra) e 4.806 profissionais nas atividades administrativas.<\/p>\n<p>Pela nova Lei dos Portos, os Tups (Terminais de Uso Privado) foram liberados para movimentar cargas de terceiros e n\u00e3o precisam usar a base de trabalhadores dos Ogmos, respons\u00e1veis por administrar e qualificar a oferta de trabalhadores avulsos nos portos organizados. Por\u00e9m, a mesma lei diz que instala\u00e7\u00f5es dentro dos portos mesmo que optassem pelo v\u00ednculo (CLT), deveriam usar exclusivamente os trabalhadores cadastrados nos Ogmos.<\/p>\n<p>Desde as discuss\u00f5es a respeito da MP 595 que originou a lei 12.815, a Abratec (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Terminais de Cont\u00eaineres de Uso P\u00fablico critica a obrigatoriedade dos operadores que atuam nos portos organizados de buscarem trabalhadores no Ogmo. De acordo com S\u00e9rgio Salom\u00e3o, presidente da Abratec, essa exclusividade contraria a Conven\u00e7\u00e3o 137 da OIT (Organiza\u00e7\u00e3o Internacional do Trabalho), que se refere \u00e0 prefer\u00eancia. \u201c\u00c9 natural que o operador portu\u00e1rio d\u00ea prefer\u00eancia aos trabalhadores do Ogmo, mas caso ele n\u00e3o seja atendido porque o \u00f3rg\u00e3o n\u00e3o lhe mandou em quantidade ou qualidade suficientes, ele teria direito autom\u00e1tico de recorrer ao mercado.\u201d<\/p>\n<p>Segundo ele, a lei cria uma reserva de mercado para os trabalhadores portu\u00e1rios dispon\u00edveis nos Ogmos, impossibilitando que os de fora tenham acesso \u00e0s oportunidades. Outro problema apontado \u00e9 a assimetria concorrencial com os terminais de uso privado.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo levantamento, a quantidade de trabalhadores nos portos brasileiros avan\u00e7ou 47,7% entre 2006 e 2013 A quantidade de trabalhadores nos portos brasileiros avan\u00e7ou 47,7% entre&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":7050,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11473"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11474,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11473\/revisions\/11474"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}