{"id":11366,"date":"2015-03-27T08:29:49","date_gmt":"2015-03-27T11:29:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11366"},"modified":"2015-03-27T08:29:49","modified_gmt":"2015-03-27T11:29:49","slug":"projeto-para-impulsionar-relacao-porto-cidade-e-preparado-por-guaruja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/projeto-para-impulsionar-relacao-porto-cidade-e-preparado-por-guaruja\/","title":{"rendered":"Projeto para impulsionar rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade \u00e9 preparado por Guaruj\u00e1"},"content":{"rendered":"<p>\u00c0s margens da Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni (SP-55), no Distrito de Vicente de Carvalho, em Guaruj\u00e1, uma \u00e1rea de aproximadamente 4,5 milh\u00f5es de metros quadrados come\u00e7ar\u00e1 a ser explorada. Na regi\u00e3o, ser\u00e1 implantado o retroporto do Munic\u00edpio, onde empresas portu\u00e1rias que n\u00e3o precisam necessariamente estar pr\u00f3ximas ao cais v\u00e3o poder se instalar para movimentar cargas e realizar suas opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>A iniciativa, coordenada pela Prefeitura de Guaruj\u00e1 em parceria com o setor privado, visa estabelecer um novo patamar de troca na rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade. Isso porque parte dessa \u00e1rea ser\u00e1 utilizada para a instala\u00e7\u00e3o de um centro tecnol\u00f3gico e escolas profissionalizantes, voltadas ao ensino portu\u00e1rio e destinadas aos moradores do Munic\u00edpio e de toda a regi\u00e3o.<\/p>\n<p>\u201cDesta forma come\u00e7amos a atingir o equil\u00edbrio que tanto queremos \u2014 que os benef\u00edcios do Porto sejam oferecidos para o nosso cidad\u00e3o\u201d, explica a prefeita Maria Antonieta de Brito. Em termos financeiros, o setor portu\u00e1rio j\u00e1 tem comprovada sua import\u00e2ncia. As opera\u00e7\u00f5es dos terminais s\u00e3o respons\u00e1veis por 60% da arrecada\u00e7\u00e3o do Imposto Sobre Servi\u00e7o (ISS) na Cidade.<\/p>\n<p>Apenas no \u00faltimo ano, foram mais de R$ 124 milh\u00f5es. A prefeita destaca que, atualmente, a compreens\u00e3o do empresariado quanto \u00e0s necessidades da Cidade tem auxiliado na boa rela\u00e7\u00e3o entre as partes. Projetos sociais, ambientais e culturais, patrocinados ou apoiados por companhias portu\u00e1rias, colaboram para reduzir os impactos das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Antonieta destaca um salto importante na rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade com a entrega, no in\u00edcio do ano, do novo acesso vi\u00e1rio \u00e0 regi\u00e3o do cais. A pista liga a Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni \u00e0 Avenida Santos Dumont, onde fica a maioria dos terminais, e reduziu os problemas do tr\u00e2nsito na regi\u00e3o. Segundo a Prefeitura, com a via, o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es caiu 40% na Rua Idalino Pinez, a Rua do Adubo &#8211; que era o principal caminho utilizado pelos caminh\u00f5es para chegar ou sair da zona portu\u00e1ria do Munic\u00edpio e que apresentava um movimento m\u00e9dio de 105 mil ve\u00edculos de carga por m\u00eas.<\/p>\n<p>O empreendimento foi realizado a partir de uma articula\u00e7\u00e3o das tr\u00eas esferas de governo com a iniciativa privada. \u201cA\u00e7\u00f5es convergentes como esta s\u00e3o exemplos dessa preocupa\u00e7\u00e3o com a harmonia do Porto de Guaruj\u00e1\u201d, afirma a prefeita.<\/p>\n<p>Fonte: A Tribuna<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0s margens da Rodovia C\u00f4nego Dom\u00eanico Rangoni (SP-55), no Distrito de Vicente de Carvalho, em Guaruj\u00e1, uma \u00e1rea de aproximadamente 4,5 milh\u00f5es de metros quadrados&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":4849,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11366","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11366","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11366"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11366\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11367,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11366\/revisions\/11367"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11366"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11366"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11366"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}