{"id":11336,"date":"2015-03-26T09:36:35","date_gmt":"2015-03-26T12:36:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=11336"},"modified":"2015-03-26T09:36:35","modified_gmt":"2015-03-26T12:36:35","slug":"convenios-do-anel-viario-e-porto-seco-estao-sob-ameaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/convenios-do-anel-viario-e-porto-seco-estao-sob-ameaca\/","title":{"rendered":"Conv\u00eanios do Anel Vi\u00e1rio e Porto Seco est\u00e3o sob amea\u00e7a"},"content":{"rendered":"<p>Duas grandes obras de Campo Grande correm o risco de continuarem sem fim caso a prefeitura n\u00e3o tome medidas urgentes. A fase final de constru\u00e7\u00e3o do anel vi\u00e1rio de Campo Grande e a continua\u00e7\u00e3o do Terminal Intermodal &#8211; ou Porto Seco &#8211; dependem de posicionamento da administra\u00e7\u00e3o municipal junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O prazo do conv\u00eanio que garante os recursos para ambas vence em maio e em outubro deste ano, respectivamente e se nada for feito, a prefeitura perder\u00e1 os recursos.<\/p>\n<p>Conforme dados do site da Transpar\u00eancia, do governo federal, a data final para que a prefeitura finalize o contorno rodovi\u00e1rio da Capital &#8211; trecho oeste do anel, que liga a sa\u00edda de Rochedo \u00e0 sa\u00edda de Cuiab\u00e1 &#8211; \u00e9 20 de maio de 2015. A data leva em conta o dia da \u00faltima libera\u00e7\u00e3o de recurso, que foi em 20 de maio do ano passado, quando o Minist\u00e9rio dos Transportes entregou aos cofres municipais R$ 9.352.484,77, totalizando 100% do repasse devido para a obra.<\/p>\n<p>Fonte: Correio do Estado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Duas grandes obras de Campo Grande correm o risco de continuarem sem fim caso a prefeitura n\u00e3o tome medidas urgentes. A fase final de constru\u00e7\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":8253,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-11336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11337,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11336\/revisions\/11337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8253"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}