{"id":10883,"date":"2015-03-02T10:26:47","date_gmt":"2015-03-02T13:26:47","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=10883"},"modified":"2015-03-02T10:26:47","modified_gmt":"2015-03-02T13:26:47","slug":"estaleiro-de-sondas-do-pre-sal-na-bahia-fechara-as-portas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estaleiro-de-sondas-do-pre-sal-na-bahia-fechara-as-portas\/","title":{"rendered":"Estaleiro de sondas do pr\u00e9-sal na Bahia fechar\u00e1 as portas"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Com crise da ind\u00fastria naval, empresa demitir\u00e1 600 trabalhadores<\/em><\/strong><\/p>\n<p>O esc\u00e2ndalo de corrup\u00e7\u00e3o envolvendo a Petrobras e seus fornecedores atingiu em cheio o setor naval. A Enseada Ind\u00fastria Naval (EIN) afirmou que as obras do seu estaleiro Enseada Paragua\u00e7u, na Bahia, ser\u00e3o encerradas a partir deste s\u00e1bado. A EIN \u00e9 uma empresa formada por Odebrecht, OAS e UTC \u2014 que est\u00e3o envolvidas na Opera\u00e7\u00e3o Lava-Jato, da Pol\u00edcia Federal (PF) \u2014, al\u00e9m da japonesa Kawasaki Heavy Industries (KHI). O estaleiro, que estava com 82% das obras conclu\u00eddas, foi criado para construir seis sondas para o pr\u00e9-sal e foi contratada pela Sete Brasil, que tem entre seus s\u00f3cios a Petrobras, em um contrato de US$ 4,8 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Segundo nota da EIN, em raz\u00e3o \u201cda crise de liquidez vivida pela ind\u00fastria naval brasileira, a empresa orientou o cons\u00f3rcio construtor (formado por Odebrecht, OAS e Constran) a antecipar o processo de desmobiliza\u00e7\u00e3o da m\u00e3o de obra civil respons\u00e1vel pela constru\u00e7\u00e3o do estaleiro e encerrar suas atividades\u201d. A EIN disse que s\u00f3 vai retomar as obras assim que a crise no setor for \u201cresolvida\u201d. Desde novembro de 2014, a empresa j\u00e1 demitiu 1.431 trabalhadores e vai desligar outros 600 at\u00e9 amanh\u00e3. O presidente da EIN, Fernando Barbosa, diz que mudan\u00e7as no quadro de pessoal depender\u00e3o da celeridade com que os problemas que afetam o estaleiro forem solucionados.<\/p>\n<p>\u2014 Estamos, (em) v\u00e1rios estados, nessa situa\u00e7\u00e3o. H\u00e1 uma cadeia grande envolvida. \u00c9 uma crise sist\u00eamica \u2014 disse Barbosa.<\/p>\n<p><strong>Empr\u00e9stimo do Banco do Brasil<\/strong><\/p>\n<p>Os problemas financeiros do estaleiro \u2014 assim como o de outros quatro (EAS, Jurong, Brasfels e Rio Grande) contratados pela Sete Brasil para construir outras 23 sondas para o pr\u00e9-sal \u2014 come\u00e7aram a se agravar em novembro. Foi a partir desse m\u00eas que a Sete Brasil parou de pagar \u00e0s empresas diante da n\u00e3o libera\u00e7\u00e3o de um empr\u00e9stimo do BNDES. S\u00f3 a primeira parcela dos recursos somava R$ 10 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Nesta quinta-feira, em visita a Salvador, o ministro do Desenvolvimento, Armando Monteiro, disse que se discute uma ajuda financeira \u00e0s empresas do setor naval.<\/p>\n<p>\u2014 Temos, junto ao BNDES, atuado para que se possa garantir a situa\u00e7\u00e3o das encomendas. \u00c9 opera\u00e7\u00e3o complexa, mas est\u00e1 em curso. E algum tipo de assist\u00eancia financeira a essas unidades vem sendo discutida com a participa\u00e7\u00e3o do Banco do Brasil.<\/p>\n<p>A EIN vai receber R$ 125 milh\u00f5es do Banco do Brasil. Apesar da paralisa\u00e7\u00e3o das obras, a EIN diz que vai manter o cronograma de entrega das sondas do pr\u00e9-sal, entre 2016 e 2020.<\/p>\n<p>Fonte: O Globo \/ Ramona Ordo\u00f1ez, Bruno Rosa e Juliana Brito<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com crise da ind\u00fastria naval, empresa demitir\u00e1 600 trabalhadores O esc\u00e2ndalo de corrup\u00e7\u00e3o envolvendo a Petrobras e seus fornecedores atingiu em cheio o setor naval&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":9967,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[153,1467,1686,81,182,1584,1140],"class_list":["post-10883","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-bahia","tag-demissoes","tag-ein","tag-estaleiro","tag-industria-naval","tag-paraguacu","tag-trabalhadores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10883"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10883\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10884,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10883\/revisions\/10884"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}