{"id":10811,"date":"2015-02-26T09:59:34","date_gmt":"2015-02-26T12:59:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=10811"},"modified":"2015-02-26T09:59:34","modified_gmt":"2015-02-26T12:59:34","slug":"sph-garante-dragagem-do-rio-gravatai-ate-o-final-do-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/sph-garante-dragagem-do-rio-gravatai-ate-o-final-do-ano\/","title":{"rendered":"SPH garante dragagem do rio Gravata\u00ed at\u00e9 o final do ano"},"content":{"rendered":"<p>Se depender da Superintend\u00eancia de Portos e Hidrovias (SPH), a principal exig\u00eancia da Yara Brasil Fertilizantes, na \u00e1rea de log\u00edstica, para investir R$ 1 bilh\u00e3o na amplia\u00e7\u00e3o das suas unidades no Rio Grande do Sul ser\u00e1 atendida at\u00e9 o final de 2015. Trata-se da dragagem do canal de navega\u00e7\u00e3o do rio Gravata\u00ed, que d\u00e1 acesso \u00e0 sede da empresa.<\/p>\n<p>A garantia \u00e9 dada pelo superintendente interino da SPH, Renato Moura. Segundo ele, o trecho que est\u00e1 sendo dragado vai da ponte da Rodovia do Parque (BR-448) at\u00e9 a ponte da BR-116, em Canoas, e tem um custo estimado de R$ 4,5 milh\u00f5es, recursos estes totalmente bancados pelo Tesouro do Estado. A previs\u00e3o da SPH \u00e9 de que sejam retirados 70 mil metros c\u00fabicos de sedimentos. Desse total, 40 mil metros c\u00fabicos j\u00e1 foram removidos.<\/p>\n<p>&#8220;Trata-se de um servi\u00e7o de alta complexidade, tendo em vista as condi\u00e7\u00f5es ambientais do rio Gravata\u00ed, bastante assoreado, onde \u00e9 encontrado todo tipo de lixo&#8221;, afirma Pedro Obelar, T\u00e9cnico em Hidrologia da SPH.<\/p>\n<p>O objetivo da dragagem \u00e9 deixar o trecho com quatro metros de calado (profundidade). &#8220;Com a retomada do calado oficial, a hidrovia do Gravata\u00ed, as embarca\u00e7\u00f5es que atualmente precisam operar com carga reduzida, poder\u00e3o atuar com carga plena, beneficiando n\u00e3o s\u00f3 a YBF, mas todos os terminais ali localizados, incluindo a refinaria Alberto Pasqualini&#8221;, informa Renato Moura.<\/p>\n<p>Mas as obras de dragagem do Gravata\u00ed, segundo o superintendente interino da SPH, n\u00e3o ficar\u00e3o limitadas ao trecho atual. &#8220;T\u00e3o logo seja conclu\u00edda essa fase, est\u00e1 prevista a dragagem dos trechos pr\u00f3ximos ao Arroio das Gar\u00e7as, Saco do Cabral e Humait\u00e1, entre a BR-448 e a ponte do Gua\u00edba, representando a retirada de um volume estimado em 300 mil metros c\u00fabicos de sedimentos&#8221;, informa Moura.<\/p>\n<p>Fonte: Jornal do Commercio (POA)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se depender da Superintend\u00eancia de Portos e Hidrovias (SPH), a principal exig\u00eancia da Yara Brasil Fertilizantes, na \u00e1rea de log\u00edstica, para investir R$ 1 bilh\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10811","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10811"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10812,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10811\/revisions\/10812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}