{"id":10778,"date":"2015-02-25T09:29:59","date_gmt":"2015-02-25T12:29:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=10778"},"modified":"2015-02-25T09:29:59","modified_gmt":"2015-02-25T12:29:59","slug":"alianca-navegacao-e-logistica-lanca-novo-servico-para-o-mercosul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/alianca-navegacao-e-logistica-lanca-novo-servico-para-o-mercosul\/","title":{"rendered":"Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica lan\u00e7a novo servi\u00e7o para o Mercosul"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>A empresa passa a oferecer agora dois servi\u00e7os para o Mercosul<\/em><\/strong><\/p>\n<p>A Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica colocou em opera\u00e7\u00e3o um novo anel para atendimento do Mercosul, com escalas quinzenais e em dias fixos nos portos de Santos (SP), Itapo\u00e1 (SC), Punta Pereira (Uruguai) e Ros\u00e1rio (Argentina).<\/p>\n<p>A empresa passa a oferecer agora dois servi\u00e7os para o Mercosul. O Anel 3 conta com 2 navios de 2.500 Teus, e o Anel 5, com 1 navio de 1.350 Teus. Segundo o gerente geral de Cabotagem e Mercosul da Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica, Gustavo Costa, a reformula\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o da Alian\u00e7a disponibilizar\u00e1 2 an\u00e9is com 3 navios para atender a Argentina e o Uruguai,<\/p>\n<p>Ainda segundo o executivo, o novo servi\u00e7o foi desenvolvido para atendimento ao Mercosul e ao com\u00e9rcio exterior da Argentina e do Uruguai, possibilitando que as regi\u00f5es de Ros\u00e1rio e Santa F\u00e9 passem a ter a cobertura dos servi\u00e7os globais da companhia para atender as cadeias log\u00edsticas da planta de celulose de Montes del Plata, no Uruguai, al\u00e9m de cargas como auto partes, leite em p\u00f3, min\u00e9rios, soja e amendoim.<\/p>\n<p>No ano passado, o volume de cargas no Mercosul apresentou uma queda de 14% em compara\u00e7\u00e3o com 2013. Por\u00e9m, a Alian\u00e7a cresceu 5% no mesmo per\u00edodo, o que indica que a regularidade, competividade e confiabilidade dos servi\u00e7os s\u00e3o op\u00e7\u00f5es em momentos de crise e redu\u00e7\u00e3o de custos, com maior migra\u00e7\u00e3o do modal rodovi\u00e1rio para o mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>\u201cTodas as an\u00e1lises indicam que as dificuldades econ\u00f4micas, tanto no Brasil quanto na Argentina continuar\u00e3o em 2015. Mas sempre planejamos nossos servi\u00e7os com uma vis\u00e3o de longo prazo e tamb\u00e9m acreditamos que existem oportunidades de investimento em per\u00edodos de crise. Com isso, oferecemos ao mercado servi\u00e7os competitivos e a possibilidade de revis\u00e3o das cadeias log\u00edsticas com redu\u00e7\u00e3o de custos\u201d, completa Costa.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A empresa passa a oferecer agora dois servi\u00e7os para o Mercosul A Alian\u00e7a Navega\u00e7\u00e3o e Log\u00edstica colocou em opera\u00e7\u00e3o um novo anel para atendimento do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":4598,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10778","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10778","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10778"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10778\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10779,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10778\/revisions\/10779"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10778"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10778"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10778"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}