Com o crescimento nas previs\u00f5es da safra de gr\u00e3os e a manuten\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio favor\u00e1vel para as exporta\u00e7\u00f5es, o embarque de soja pelo Porto de Paranagu\u00e1 deve ser 6% maior em 2015 em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado. Segundo a estimativa, os embarques com o gr\u00e3o podem ultrapassar as 7,9 milh\u00f5es de toneladas ao longo de todo o ano.<\/p>\n
O secret\u00e1rio de Infraestrutura e Log\u00edstica do Paran\u00e1, Jos\u00e9 Richa Filho, disse que o aumento da efici\u00eancia no Porto foi um dos compromissos assumidos pelo Governo do Estado. \u201cOs bons resultados ser\u00e3o percebidos pela ind\u00fastria, pelo agroneg\u00f3cio e pelo com\u00e9rcio como um todo\u201d, enfatizou Richa Filho.<\/p>\n
Na \u00faltima sexta-feira (23), o primeiro navio de soja foi carregado no porto, dando in\u00edcio \u00e0 temporada de escoamento do gr\u00e3o, que ter\u00e1 movimento cada vez mais intenso at\u00e9 os meses de mar\u00e7o e abril, quando a exporta\u00e7\u00e3o da safra de soja atinge seu pico, com mais de 1,4 milh\u00f5es de toneladas em cada um dos meses.<\/p>\n
A conjuntura econ\u00f4mica e as condi\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis para exporta\u00e7\u00e3o devem puxar o aumento no embarque da soja. \u201cO crescimento deve ser puxado pelo aumento da produtividade no campo e pela tend\u00eancia de melhora no pre\u00e7o do produto em fun\u00e7\u00e3o da taxa de c\u00e2mbio\u201d, afirma o diretor-presidente da Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa), Luiz Henrique Dividino.<\/p>\n
Segundo o progn\u00f3stico do Departamento de Economia Rural da Secretaria da Agricultura e do Abastecimento do Paran\u00e1, a \u00e1rea a ser cultivada na safra 2014\/15 em todo o Brasil dever\u00e1 ser de 31,29 milh\u00f5es de hectares, n\u00famero que \u00e9 3,7% maior do que a safra anterior, quando foram plantados cerca de 30,17 milh\u00f5es. Com base nisso e nos ganhos de produtividade por hectare, a estimativa para esta safra \u00e9 que sejam produzidas cerca de 90,54 milh\u00f5es de toneladas. Se confirmada, esta quantidade ser\u00e1 5,1% superior \u00e0s 86,12 milh\u00f5es de toneladas produzidas na temporada passada.<\/p>\n
A desvaloriza\u00e7\u00e3o do real frente ao d\u00f3lar tamb\u00e9m foi amig\u00e1vel ao produtor que vai exportar o gr\u00e3o. Nos \u00faltimos seis meses, a moeda saltou dos R$ 2,20 para R$ 2,60 – no final das contas, o produtor comprou os insumos com o d\u00f3lar mais baixo e vai vender o gr\u00e3o com um c\u00e2mbio mais favor\u00e1vel.<\/p>\n
O aumento no escoamento total acompanha a expectativa de crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o de carga dos operadores do porto. Segundo o respons\u00e1vel t\u00e9cnico da Coamo no Porto de Paranagu\u00e1, Alexandro Cruzes, o aumento de patamar da safra deve puxar os embarques. \u201cCom este patamar de pre\u00e7o, devemos partir para um crescimento de 5% a 6% na exporta\u00e7\u00e3o\u201d, completa.<\/p>\n
EFICI\u00caNCIA –<\/strong> O aumento previsto no escoamento est\u00e1 tamb\u00e9m diretamente ligado \u00e0s melhorias log\u00edsticas implementadas pela Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (APPA). Neste ano, quatro novos shiploaders passar\u00e3o a carregar os navios que atracam no. Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o. Os carregadores permitir\u00e3o operar com navios de maior porte, reduzindo o tempo de embarque e o custo de transporte.<\/p>\n <\/p>\n A capacidade nominal de carregamentos dos novos shiploaders \u00e9 de duas mil toneladas por hora. \u201cEstes novos shiploaders rendem um carregamento 30% maior que a dos equipamentos substitu\u00eddos. O porto ganha em produtividade e capacidade de escoamento\u201d, explica Dividino.<\/p>\n Al\u00e9m disso, investimentos recentes tem aumentado gradativamente a efici\u00eancia do porto no carregamento dos gr\u00e3os, como, por exemplo, a readequa\u00e7\u00e3o do sistema Carga Online, que ordena o recebimento de caminh\u00f5es e permitiu acabar com as filas no acesso ao Porto. Ao todo, foram cerca de R$ 480 milh\u00f5es em investimentos entre 2011 e 2014.<\/p>\n FARELO –<\/strong> Parte do chamado \u201ccomplexo-soja\u201d \u00e9 complementado pela exporta\u00e7\u00e3o do farelo da soja. O processamento do gr\u00e3o mo\u00eddo tem maior valor agregado e rende mais ao produtor agr\u00edcola.<\/p>\n Neste tipo de produto, o Porto de Paranagu\u00e1 \u00e9 o l\u00edder em exporta\u00e7\u00e3o no Brasil, com 5,17 milh\u00f5es de toneladas embarcadas. No total, o porto paranaense foi respons\u00e1vel por 37,7% do total exportado pelo Brasil.<\/p>\n Fonte: Bem Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Com o crescimento nas previs\u00f5es da safra de gr\u00e3os e a manuten\u00e7\u00e3o do c\u00e2mbio favor\u00e1vel para as exporta\u00e7\u00f5es, o embarque de soja pelo Porto de…<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10325","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10325"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10326,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10325\/revisions\/10326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}