O diretor da ANTAQ, Adalberto Tokarski, destacou que a Lei 13.081, de 2 de janeiro de 2015, sancionada pela presidenta da Rep\u00fablica, Dilma Rousseff, foi um avan\u00e7o significativo para o transporte hidrovi\u00e1rio e contribuir\u00e1, de forma decisiva, para o uso m\u00faltiplo das \u00e1guas. A norma disp\u00f5e sobre a constru\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o de eclusas ou de outros dispositivos de transposi\u00e7\u00e3o hidrovi\u00e1ria de n\u00edveis em vias naveg\u00e1veis e potencialmente naveg\u00e1veis.<\/p>\n
O art. 1O da Lei 13.081 determina que \u201ca constru\u00e7\u00e3o de barragens para a gera\u00e7\u00e3o de energia el\u00e9trica em vias naveg\u00e1veis ou potencialmente naveg\u00e1veis dever\u00e1 ocorrer de forma concomitante com a constru\u00e7\u00e3o, total ou parcial, de eclusas ou de outros dispositivos de transposi\u00e7\u00e3o de n\u00edveis previstos em regulamenta\u00e7\u00e3o estabelecida pelo Poder Executivo do ente da Federa\u00e7\u00e3o detentor do dom\u00ednio do corpo de \u00e1gua.\u201d<\/p>\n
Tokarski celebrou a san\u00e7\u00e3o da lei, pois \u201csempre foi uma bandeira nossa a constru\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de hidrel\u00e9tricas e eclusas nos rios naveg\u00e1veis para n\u00e3o prejudicar o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e termos uma log\u00edstica mais eficiente \u201d, pontuou o diretor da ANTAQ. \u201cAs hidrovias s\u00e3o uma importante ferramenta log\u00edstica para o transporte eficiente de nossas riquezas\u201d, afirmou.<\/p>\n
Conforme Tokarski, as vantagens do modal hidrovi\u00e1rio em rela\u00e7\u00e3o aos outros s\u00e3o in\u00fameras. \u201cO transporte hidrovi\u00e1rio emite menos poluentes, \u00e9 mais seguro e tem maior efici\u00eancia do que os demais. Ent\u00e3o, essa lei, que contribuir\u00e1 para a implementa\u00e7\u00e3o das hidrovias, ajudar\u00e1 tamb\u00e9m a reduzir o custo Brasil\u201d, destacou o diretor da ANTAQ.<\/p>\n
Tokarski, no entanto, lembra que n\u00e3o deve haver conflito entre os modais e, sim, uma integra\u00e7\u00e3o. \u201cA rodovia deve ser utilizada, mas em pequenos trechos. As ferrovias tamb\u00e9m s\u00e3o importantes. Portanto, o que n\u00f3s defendemos \u00e9 a multimodalidade, que haja uma integra\u00e7\u00e3o e complementaridade entre os modais, sempre visando \u00e0 melhoria na log\u00edstica e ao aumento na efici\u00eancia do transporte de cargas\u201d, disse.<\/p>\n
Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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