{"id":10037,"date":"2015-01-13T09:30:58","date_gmt":"2015-01-13T11:30:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=10037"},"modified":"2015-01-13T09:30:58","modified_gmt":"2015-01-13T11:30:58","slug":"pecem-ultrapassa-oito-milhoes-de-toneladas-transportadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/pecem-ultrapassa-oito-milhoes-de-toneladas-transportadas\/","title":{"rendered":"Pec\u00e9m ultrapassa oito milh\u00f5es de toneladas transportadas"},"content":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias atrav\u00e9s do porto do Pec\u00e9m registrou novo recorde nos doze meses de 2014, com 8,2 milh\u00f5es de toneladas (t) contra 6,3 milh\u00f5es transportadas em 2013, o que representa uma varia\u00e7\u00e3o positiva de 31%.<\/p>\n<p>475 navios operaram no terminal portu\u00e1rio de S\u00e3o Gon\u00e7alo do Amarante durante esse per\u00edodo, com destaque para os gran\u00e9is s\u00f3lidos, que registraram incremento de 87%, movimentando 3,5 milh\u00f5es de toneladas. As exporta\u00e7\u00f5es cresceram 13%, enquanto as importa\u00e7\u00f5es contribu\u00edram com eleva\u00e7\u00e3o de 36%.<\/p>\n<p>Nos \u00faltimos seis anos, de 2009 a 2014, o crescimento na movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias pelo Pec\u00e9m foi constante, saindo de dois milh\u00f5es em 2009 para 8,2 milh\u00f5es no ano passado.<\/p>\n<p>Na movimenta\u00e7\u00e3o de longo curso os principais produtos exportados foram os combust\u00edveis minerais, os min\u00e9rios e as frutas, enquanto nas importa\u00e7\u00f5es os destaques ficaram com os combust\u00edveis minerais, os produtos sider\u00fargicos e os clinkers (cimentos n\u00e3o pulverizados).<\/p>\n<p>Na cabotagem, os destaques foram combust\u00edveis minerais, cl\u00ednkers e m\u00e1quinas e materiais el\u00e9tricos nas exporta\u00e7\u00f5es, combust\u00edveis minerais, produtos sider\u00fargicos e cereais nas importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>As frutas que registraram maior movimenta\u00e7\u00e3o foram o mel\u00e3o (92 mil t), manga (35 mil), melancia (16) e castanha de caju, com dez mil toneladas exportadas, com origem no Rio Grande do Norte (48%), Cear\u00e1 (30), Bahia (12) e Pernambuco com oito por cento. Os principais destinos foram a Holanda, Gr\u00e3 Bretanha, Estados Unidos e Espanha.<\/p>\n<p>No ranking de todos os portos brasileiros, segundo a Secex \u2013 Secretaria do Com\u00e9rcio Exterior do Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Desenvolvimento, o porto cearense lidera a importa\u00e7\u00e3o de cl\u00ednkers, com participa\u00e7\u00e3o de 35%, seguido pelos portos de Barcarena, Mucuripe, S\u00e3o Luiz e Suape. Nas importa\u00e7\u00f5es de produtos sider\u00fargicos a lideran\u00e7a \u00e9 do porto de S\u00e3o Francisco do Sul, seguindo-se os portos do Pec\u00e9m, Santos e Itaja\u00ed.<\/p>\n<p>Nas exporta\u00e7\u00f5es de frutas a lideran\u00e7a fica com o porto de Parnamirim, com participa\u00e7\u00e3o de 27%, seguido pelo Pec\u00e9m com 26, Santos com 15 e Salvador com 13%. O Pec\u00e9m \u00e9 terceiro colocado nas exporta\u00e7\u00f5es de cal\u00e7ados, com o porto de Santos na lideran\u00e7a e o do Rio Grande em segundo.<\/p>\n<p>Fonte: Assessoria de Comunica\u00e7\u00e3o da Cear\u00e1portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de mercadorias atrav\u00e9s do porto do Pec\u00e9m registrou novo recorde nos doze meses de 2014, com 8,2 milh\u00f5es de toneladas (t) contra 6,3&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3207,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-10037","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10038,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10037\/revisions\/10038"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}