A Transpetro realizou, nesta segunda-feira (9), a abertura das propostas comerciais da licitação destinada à aquisição de quatro novos navios de médio porte da classe MR1 (Medium Range), com 40.000 toneladas de porte bruto (TPB), destinados ao transporte de petróleo e derivados pela costa brasileira. A classificação preliminar das empresas proponentes, por preço global dos lances, lista propostas recebidas dos estaleiros: Ecovix Construções Oceânicas (Brasil), Swan Defence and Heavy Industries (Índia), Dalian Shipbuilding Offshore (China) e Green Port Logística Portuária/Mac Laren (Brasil).

De acordo com a plataforma Petronect, o menor valor global para as quatro unidades foi apresentado pelo estaleiro indiano Swan Defence and Heavy Industries (SDHI): U$$ 227,92 milhões (U$$ 56,98 milhões por unidade), seguido pela Dalian Shipbuilding, da China: U$$ 271,53 milhões (U$$ 67,88 milhões/unidade). Entre as empresas brasileiras, a Ecovix apresentou o valor de U$$ 427,46 milhões pelas quatro unidades (U$$ 106,86 milhões/cada), enquanto a Green Port Logística ofereceu o valor de U$$ 678 milhões (U$$ 169,5 milhões/cada). Outros 10 fornecedores cadastrados declinaram de apresentar proposta no certame.

A subsidiária da Petrobras informou que a concorrência, terceiro edital do programa Mar Aberto, segue agora para as próximas fases por meio da comissão de licitação, que irá avaliar as propostas recebidas e dar continuidade ao processo até a homologação do resultado final. O programa, voltado à renovação e ampliação da frota do Sistema Petrobras, já contratou a construção de quatro petroleiros classe Handy e tem em curso outro edital, dividido em dois lotes, para a construção de um total de oito gaseiros.

Após a abertura das propostas comerciais, a comissão de licitação dará início à fase de negociação com os proponentes. Em seguida, serão analisadas as condições de habilitação, com a verificação de documentação para qualificação jurídica, econômica e técnica. Pelas regras, será julgado vencedor da licitação o estaleiro com a proposta classificada em primeiro lugar e que apresente todos os requisitos e documentos exigidos. “Após esse trâmite, será aberto prazo para recursos. Ao final, será feita a divulgação do resultado dos recursos e a formalização da proposta vencedora na Petronect”, pontuou a Transpetro.

A licitação para a aquisição dos quatro navios-tanque de médio porte, classe MR1, destinados ao transporte de produtos claros e escuros, foi lançada em novembro de 2025.

Fonte: Revista Portos e Navios