A Marinha do Brasil (MB), por meio do Comando do 2º Distrito Naval (Com2ºDN), conduziu a Operação “RETREX – LE I/2025” nas instalações do Terminal Aquaviário da Transpetro, em Madre de Deus (Temadre), na Bahia, nos dias 20 e 21 de outubro.

A RETREX é um exercício operacional voltado à simulação de situações de alta complexidade, como a retomada de instalações estratégicas e o resgate de reféns, em consonância com os preceitos da Doutrina Militar Naval. O treinamento teve como objetivo ampliar a prontidão e a capacidade de resposta da Força Naval diante de ameaças assimétricas, aquelas que utilizam métodos não convencionais para explorar vulnerabilidades do adversário.

Cerca de 150 militares participaram da operação, que contou com o emprego da Corveta “Caboclo”, de uma lancha de inspeção naval blindada, embarcações da Capitania dos Portos da Bahia e uma aeronave UH-15 “Super Cougar”, dedicada ao apoio de operações especiais. Também integraram a ação os Mergulhadores de Combate da MB, especialistas em infiltrações discretas e ações de retomada.

Integração e precisão em operações de retomada

De acordo com a Doutrina Militar Naval, as Operações de Retomada e Resgate visam recuperar navios, instalações ou pessoal de interesse estratégico sob controle de forças hostis.

A Operação RETREX contou com a participação de militares das seguintes organizações da MB:

   • Base Naval de Aratu (BNA);
• Capitania dos Portos da Bahia (CPBA);
• Centro de Intendência da Marinha em Salvador (CeIMSa);
• Comando da Força Aeronaval (ComForAerNav);
• Comando da Força de Minagem e Varredura (ComForMinVar);
• Comando da Força de Submarinos (ComForS);
• Comando do 2º Distrito Naval (Com2ºDN);
• Comando do Grupamento de Patrulha Naval do Leste (ComGptPatNavL);
• Comando em Chefe da Esquadra (ComemCh);
• Comando Naval de Operações Especiais (CoNavOpEsp);
• Estação Rádio da Marinha em Salvador (ERMS);
• Grupamento de Mergulhadores de Combate (GruMeC);
• Hospital Naval de Salvador (HNSa);
• Serviço de Sinalização Náutica do Leste (SSN-2);
• 2º Esquadrão de Helicóptero de Emprego Geral (EsqdHU-2); e
• 2º Batalhão de Operações Litorâneas de Fuzileiros Navais (2ºBtlOpLitFN).

Simulação realista: resgate sob tensão

O cenário do exercício simulou o sequestro de um navio petroleiro fundeado na entrada do porto, tomado por homens armados que fizeram reféns. Durante a simulação, uma equipe de negociadores — composta por psicólogos e militares das áreas de inteligência e operações psicológicas — manteve contato com os sequestradores, enquanto a comunicação social atuava na gestão do ambiente informacional e no relacionamento com a imprensa.

Diante do impasse nas negociações, foi acionado o Grupo Especial de Retomada e Resgate do Grupamento de Mergulhadores de Combate da MB (GERR-MEC).

Compromisso com a segurança estratégica nacional

A realização da Operação RETREX em parceria com o Terminal Aquaviário de Madre de Deus reforça o firme compromisso da MB com a proteção das infraestruturas críticas do País. Mais do que um exercício tático, a operação representa um esforço contínuo de preparação e integração entre forças militares e instituições civis, visando garantir a soberania nacional, a segurança energética e a resiliência diante de ameaças emergentes. Ao simular cenários de alta complexidade, a Marinha demonstra sua capacidade de resposta rápida e coordenada, assegurando que ativos estratégicos permaneçam protegidos e operacionais em qualquer circunstância.

Sobre a Transpetro e o Terminal Aquaviário de Madre de Deus (Temadre)

Maior subsidiária da Petrobras, a Transpetro é referência em logística multimodal de petróleo, derivados e biocombustíveis na América Latina. A empresa opera 48 terminais (27 aquaviários e 21 terrestres), gerencia cerca de 8.500 km de dutos, possui frota de 36 navios e atende mais de 180 clientes, entre distribuidoras, indústrias petroquímicas e empresas do setor de óleo e gás.

Em operação desde 1956, o Temadre é o principal ponto de escoamento da produção da Refinaria de Mataripe (REFMAT), sendo responsável pelo transporte de diesel, gasolina e GLP (Gás Liquefeito de Petróleo) para as regiões Norte e Nordeste. Primeiro terminal aquaviário do Sistema Petrobras a entrar em operação, também movimenta o Oleoduto Recôncavo Sul da Bahia (ORSUB), que abastece os terminais de Jequié e Itabuna.

Fonte: Agência Marinha de Notícias