O ministro de portos e aeroportos, Silvio Costa Filho, afirmou, na última quarta-feira (30), que a ampliação das hidrovias e o avanço da sustentabilidade são essenciais para reduzir custos, integrar regiões e atrair investimentos. Ele disse que, pela primeira vez no país, as hidrovias passaram a ser tratadas como prioridade para o desenvolvimento logístico e destacou que o Brasil tem mais de 20 mil quilômetros de hidrovias navegáveis e potencial para chegar a 60 mil quilômetros.

“Investir nas hidrovias é essencial para aumentar a competitividade, reduzir custos e integrar regiões”, destacou o ministro durante evento para discutir a logística dos transportes no Brasil, que foi promovido pelo jornal Valor Econômico, pela Infra S.A. e pelo Ministério dos Transportes, em São Paulo (SP). Na ocasião, Costa Filho ressaltou que, ainda neste ano, será feita a primeira concessão hidroviária do Brasil, na hidrovia Paraguai-Paraná, que será usada para o escoamento de cargas como celulose e minérios e para integração com o Porto de Chancay, no Peru.

Ele também confirmou a intenção de conceder as hidrovias do Madeira e do Tocantins. “Elas podem reduzir em até 40% os custos logísticos”, estima Costa Filho. Segundo o ministro, o Brasil tem condições de liderar o setor de infraestrutura logística globalmente, oferecendo projetos com boa rentabilidade e alinhamento à agenda mundial de sustentabilidade. Ele considera que a logística nacional é um diferencial para ampliar mercados, sobretudo na Ásia, e que o governo está empenhado na modernização dos portos e aeroportos e no fomento a parcerias com o setor privado na integração entre rodovias, ferrovias e hidrovias.

Fonte: Ministério de Portos e Aeroportos