A administração do Sepetiba Tecon, em Itaguaí (RJ), informou que recebeu no último dia 20 de março o navio multipropósito Green Suape, da Cosco Shipping Specialized Carriers, carregado com contêineres, veículos, bobinas de aço e vagões de metrô. Segundo a empresa, isso confirma a tendência de chegada a portos brasileiros de embarcações com diferentes tipos de carga.

De acordo com a companhia, usualmente cargas conteinerizadas são transportadas em navios porta-contêineres e cargas soltas, em navios de carga geral ou de projeto. Mas armadores estão optando por embarcações multipropósitos para transportar volumes maiores, melhorar a ocupação dos navios e reduzir custos para exportadores e importadores, evitando gastos com armazenagem.

A Tecon Sepetiba explicou que, para atender a esse tipo de embarcação, terminais portuários precisam ter área adequada para armazenagem e acessos marítimos, rodoviários e ferroviários capazes de viabilizar o transporte de cargas com diferentes características e dimensões. Além disso, são necessárias infraestrutura adequada e mão de obra qualificada, porque a operação envolve o manuseio simultâneo de cargas que demandam equipamentos, serviços e procedimentos de segurança específicos.

A avaliação da Sepetiba Tecon é que com o crescimento do segmento de carga geral, a chegada de navios multipropósito tende a aumentar, e o diretor operacional a empresa, Guilherme Vidal, disse que o terminal está preparado para recebê-los porque investiu em infraestrutura adequada e em áreas de armazenagem e conta com acessos para atender a diferentes perfis de carga. Mas ressaltou que é preciso continuar investindo em equipamentos e formação de equipes com perfil multidisciplinar, para ampliar a capacidade operacional e o nível de integração das operações.

Fonte: Portos e Navios