A Marinha do Brasil realizará, no próximo 28 de julho, em Brasília, o I Fórum das Águas Interiores, iniciativa que reunirá autoridades, especialistas e representantes do setor para discutir o potencial das hidrovias brasileiras como vetor de desenvolvimento econômico, integração nacional e transporte sustentável. O evento busca ampliar o debate sobre o aproveitamento dos cerca de 60 mil quilômetros de rios do país, considerados estratégicos para a logística, a mobilidade e a preservação ambiental.

Hidrovias podem ampliar a eficiência da logística brasileira

O I Fórum das Águas Interiores foi concebido para promover o intercâmbio de experiências e estimular políticas voltadas à ampliação do uso das vias navegáveis brasileiras. O encontro reunirá representantes da Marinha, especialistas, gestores públicos e integrantes da iniciativa privada para discutir soluções capazes de tornar o transporte hidroviário mais competitivo e integrado aos demais modais logísticos.

Embora o Brasil possua uma das maiores redes hidrográficas do planeta, grande parte desse potencial permanece pouco explorada para o transporte de cargas e passageiros. A ampliação do uso das hidrovias é apontada por especialistas como uma alternativa para reduzir custos logísticos, aumentar a eficiência do escoamento da produção e diminuir a pressão sobre a malha rodoviária.

Além da infraestrutura, o fórum abordará temas relacionados à inovação, à segurança da navegação, à modernização tecnológica e à sustentabilidade das operações fluviais, reforçando a importância das águas interiores para o futuro da logística nacional.

Desenvolvimento regional e soberania estarão entre os temas centrais

Para a Marinha do Brasil, as águas interiores representam muito mais do que corredores de transporte. A presença da navegação fluvial fortalece a integração entre regiões, amplia a presença do Estado em áreas remotas e contribui para o desenvolvimento econômico de comunidades que dependem dos rios como principal meio de deslocamento.

A programação também resgata discussões históricas sobre a integração das grandes bacias hidrográficas brasileiras, incluindo propostas defendidas pelo arquiteto e urbanista Sérgio Bernardes, que, ainda na década de 1970, apresentou estudos voltados à criação de uma ampla rede nacional de hidrovias conectando diferentes regiões do país.

Sua visão defendia que a utilização estratégica dos rios poderia reduzir a dependência do transporte rodoviário, incentivar o crescimento de polos urbanos ao longo das vias navegáveis, fortalecer a integração territorial e promover um modelo de desenvolvimento mais sustentável.

Nesse contexto, o fórum busca estimular reflexões sobre como as hidrovias podem contribuir para a competitividade da economia brasileira, para a segurança logística e para o fortalecimento da soberania nacional.

Economia dos rios e inovação estarão em debate

Entre os destaques da programação estão palestras dedicadas aos temas “A Importância da Economia dos Rios” e “Inovação e Tecnologia na Economia dos Rios”, que abordarão soluções voltadas à expansão da navegação interior e ao aproveitamento sustentável dos recursos hídricos.

O evento será conduzido pelo diretor-geral de Navegação da Marinha do Brasil, Almirante de Esquadra Sílvio Luís dos Santos, e pelo diretor-presidente do Cluster Naval das Águas Interiores do Brasil, Almirante de Esquadra (RM1) Flávio Augusto Viana Rocha, reunindo especialistas de diferentes setores para discutir oportunidades de investimento, inovação e desenvolvimento.

Especialistas apontam que o transporte hidroviário apresenta vantagens relevantes em relação a outros modais, como maior capacidade de carga, menor consumo de combustível por tonelada transportada e redução das emissões de gases de efeito estufa. Esses fatores tornam as hidrovias um componente estratégico para uma matriz logística mais eficiente e ambientalmente sustentável.

Ao promover o I Fórum das Águas Interiores, a Marinha do Brasil reforça seu compromisso com o desenvolvimento da navegação interior e com o debate sobre soluções capazes de ampliar o aproveitamento de um dos maiores patrimônios naturais do país.

Fonte: Defesa em Foco