A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou a APM Terminals a dar início à operação parcial do novo terminal da empresa em Suape (PE), destinado à entrega e armazenamento de carga geral e conteinerizada. O termo de liberação de operação (TLO) da Superintendência de Outorgas (SOG), publicado nesta segunda-feira (13), autoriza atividades compatíveis com o calado de 14 metros atualmente disponível no terminal de uso privado (TUP), localizado na área de abrangência do complexo portuário e industrial pernambucano.

A SOG/Antaq localizada que o TLO integrante do APM Terminals Suape poderá ser emitida assim que a dragagem do TUP atingir a cota final do projeto de -15,5 (DHN), mediante apresentação dos relatórios de batimetria homologados pela Diretoria de Hidrografia e Navegação da Marinha. “A autorização de ferida não desonera a empresa do atendimento aos padrões de segurança exigidos pelos entes intervenientes na operação, mormente no tocante às competências afetadas à Marinha do Brasil, ao Corpo de Bombeiros e ao Órgão de Meio Ambiente”, ressaltou o superintendente de outorgas substitutos da Antaq, Marcus Vinicius Tavares Silveira.

A superintendência também emitiu a habilitação ao tráfego internacional (HTI) da instalação, limitada às operações compatíveis com o calado atual de 14m. “A HTI integral poderá ser emitida assim que a dragagem do TUP atingir a cota final do projeto de -15,5 DNH, mediante apresentação dos relatórios de batimetria homologados pela autoridade marítima”, determina o despacho, que também valida a operação realizada no período que antecedeu a emissão do documento.

Procurada por  Portos e Navios , a APM destacou que a habilitação ao tráfego internacional e a liberação de operação emitida pela Antaq representam um marco muito importante para o empreendimento. O diretor-superintendente da APM Terminais Suape, Daniel Rose, disse que trata-se do reconhecimento formal de que o terminal atende aos requisitos necessários para operar com segurança, eficiência e em conformidade com os padrões regulatórios do setor.

“Esse aval nos permite dar início à operação em Suape, inclusive receber navios de longo curso e, com isso, contribuir para o fortalecimento da competitividade logística de Pernambuco e de todo o Nordeste. É mais um passo na consolidação do terminal como uma nova alternativa estratégica para as cadeias globais de suprimentos que utilizam o Brasil”, afirmou Rose.

O terminal foi projetado com capacidade inicial de até 400 mil TEUs anuais, com infraestrutura voltada para o fortalecimento da conexão do Nordeste brasileiro com mercados na América Latina, América do Norte, Europa e Ásia. A instalação dispõe de mais de 300 tomadas para contêineres refrigerados. Segundo a companhia, o empreendimento será o primeiro terminal portuário totalmente eletrificado da América Latina, com todos os sistemas de fornecimento de carga alimentados por energia elétrica. A APM Terminals destaca que a adoção de equipamentos eletrificados faz parte da estratégia de redução de emissões e elevar padrões operacionais e ambientais nas operações portuárias.

A entrada na operação ocorrerá em um cenário de aumento da demanda por capacidade portuária no país, em especial fora dos eixos Sul e Sudeste. Na avaliação da APM Terminals, o fortalecimento da infraestrutura em Suape tende a diversificar a rede logística brasileira e ampliar a participação do Nordeste nas rotas de comércio internacional.

 A primeira etapa do projeto exigiu investimento superior a US$ 350 milhões (cerca de R$ 1,9 bilhão). De acordo com a APM Terminals, braço de operações portuárias do grupo Maersk, a nova instalação deverá ampliar em aproximadamente 55% a capacidade de movimentação de contêineres do complexo portuário de Suape. A expectativa da operadora é que o terminal inicie a operação comercial em agosto deste ano.

Durante o evento de entrega da unidade, em junho, a empresa informou que a segunda etapa da APM Terminals Suape está prevista para ser entregue até 2028 e vai exigir US$ 50 milhões, cerca de R$ 250 milhões, ampliando a capacidade instalada para 600 mil TEUs por capacidade. A expectativa da empresa do grupo Maersk é que os 400 mil TEUs iniciais sejam realizados após o período de um ano e meio a dois anos de operação. Ao todo, a APM prevê R$ 2,1 bilhões de investimento no empreendimento.

Fonte: Portos e Navios