A Petrobras deu mais dez dias ao mercado para a apresentação de propostas de três licitações de navios de apoio – duas de LHs (Line Handler) e uma de FSV (Fast Supply Vessel). A data prevista para a abertura das ofertas era nesta sexta-feira (10), mas foi adiada para o dia 20.

Essas licitações fazem parte do esforço de contratação da empresa de 52 barras de apoio. Ao todo, junto com a Transpetro, a Petrobras lançou editais no mercado para contratação de 44 embarcações, algumas dessas concorrências já foram encerradas. Outros quatro barras ainda devem ter o edital publicado e, recentemente, a empresa decidiu adquirir mais quatro unidades.

Um dos barcos do tipo LH que teria as propostas abertas nesta sexta-feira deveria entrar em operação em março de 2026. O embarque deve ser de bandeira brasileira. E o prazo de vigência do contrato é de 1.640 dias.

O outro barco do tipo LH, também de bandeira brasileira, deverá operar a partir de julho do ano que vem. O prazo contratual é o mesmo, de 1.640 dias. Enquanto o FSV deve iniciar a operação em setembro de 2026, com prazo contratual de 1.700 dias. Nesse caso, a preferência é por bandeira brasileira, mas, caso não tenha sucesso, a Petrobras aceita negociar a contratação de uma unidade estrangeira.

Fonte: Revista Brasil Energia